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感應器裝這!入彎前3公尺 防彎道強碰

TVBS/ 2015.08.01 00:00
停車場彎道的紅外線感應到底要裝在哪裡?業者建議要裝在入彎處之前,至少一個車身長度,但有時會依照建築物樑柱設定有所調整,駕訊班教練則建議,入彎道之前可以開遠燈或是停下來閃燈再開,比較安全。 記者林耿賢:「當駕駛人看到燈亮了,就知道上頭有車要下來,原理很簡單主要透過紅外線感應,但是機器不是萬無一失,主要還是要透過凸透鏡視線輔助。」 車子入彎下停車場坡道,又陡又要小心側邊磨到牆,大多車主把車開在中間,但如果碰到上下會車就很尷尬,其實,常常駕駛人都沒注意入彎之前的警示燈,一般來說感應器會裝設在彎道入口處,業者建議,要裝在一個車身之前或是3到4公尺處,但受限於建築物避免沒有緩衝,彎道內也有凸視鏡輔助,能避免死角看到另外一方,車子通過紅外線感測器,亮燈鳴聲,避免擦撞,但如果已經不上不下怎麼辦?兩車同時入彎,連感應器都來不及提醒駕駛,駕訊班教練說,上坡的駕駛應該要禮讓。 民眾:「車道本身小,所以我們會盡量把車往中間開,避免去擦撞到路面。」 如果是兩車強碰,這時就會視情況,離入彎處近的會禮讓。 民眾:「喇叭聲或者對向有燈光,就稍微注意一下,放慢速度。」 只是各個停車場裝設的警示感應系統位置略有不同,除了靠科技也得靠駕駛人眼力,開大燈、放慢速度或者輕按喇叭,都可避免強碰的尷尬狀況。

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