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敞篷美人提前亮相Ferrari 488 Spider將在IAA車展正式發表

Carstuff/Piers Yu 2015.07.31 00:00

短短不到半年的時間,Ferrari在488 GTB發表之後,又即將在2015年9月就要上演的法蘭克福車展中,發表488 GTB的敞篷版本:488 Spider,不過在正式發表之前,Ferrari先在官方網站上釋出多張廠照及部分資訊。

488 GTB上市半年後,敞篷版的488 Spider也火速推出,將在今年法蘭克福車展正式發表。

488 Spider有著和488 GTB如初一轍的外觀造型,而電動硬頂機構則採用與458 Spider相同之設計,有著比布篷還輕25kg,以及14秒快速啟閉的優點。至於敞篷車最讓人擔憂的車體剛性,Ferrari表示488 Spider這次使用了包含鎂在內的11種貴金屬及鋁等複合材質來打造車體,因此整體剛性與488 GTB相同,並較458 Spider改善了23%之多,對Ferrari來說,剛性已經不再是敞篷車的弱點。

488 Spider採用與458 Spider同樣的輕量化敞篷機構,只需14秒就能完成啟閉。

不過受到敞篷機構之累,488 Spider依然比488 GTB重了50kg,但比458 Spider輕了10kg。若從性能數據來看,488 Spider和488 GTB一樣,都只需3.0秒就能完成0~100km/h加速,不過0~200km/h加速需費時8.7秒,稍慢於488 GTB的8.4秒,極速則為325km/h (488 GTB為330km/h)。

內裝陳設和488 GTB相同,不過考量敞篷車車格,488 Spider將採用略偏舒適的懸吊設定。

動力同樣源自排氣量為3,902c.c.的V8渦輪增壓引擎,可在8,000rpm時輸出670hp的最大馬力,77.5kgm的最大扭力則在7檔的3,000rpm時開始供應。此外,根據海外媒體的消息指出,488 Spider將採用與488 GTB不同的懸吊設定,因為在Ferrari的概念裡,敞篷車應該更適用於道路而非賽道,因此488 Spider的懸吊將稍微向舒適靠攏,引擎排氣聲浪也經過調整,使其無論在開篷或關篷時都能提供最悅耳的Ferrari樂章!

488 Spider也配有488 GTB上的角度可變式後下擾流,在不同車速下提供最適當的下壓力。

488 Spider同樣配有可依車速改變角度的可變式後下擾流翼板,變速箱加入扭力管理系統 (Variable Torque Management),以及新版的SSC2 (Side Slide Angle Control System) 側滑角度控制系統也會搭載於488 Spider之上,讓出彎再加速能力比458 Spider提升12%,整體動態反應也比458 Spider更快9%,讓人相當期待488 Spider的表現,而更多的相關細節Ferrari將會在法蘭克福車展上披露,Carstuff屆時再帶來詳盡報導。

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