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8月試營運 輕軌行控先趕工後領照

中央社/ 2015.07.29 00:00
(中央社記者王淑芬高雄29日電)高雄輕軌捷運正趕辦初勘,即將在8月試營運;但負責列車行控的行控中心未完工,捷運局說,一定會趕工取得使用執照才會上線。

高雄市議會法規委員會議員吳益政、林瑩蓉今天勘查輕軌試營運的準備進度,兩人都要求「安全至上」,不應該為了試營運而急就章。

捷運局副局長周德利向議員簡報並說明準備及輕軌整合測試進度,同時操作行控中心,說明掌握各輕軌車站的調度及運作情形。

捷運局說,已經連續7天進行輕軌列車30分鐘班距的行駛,要求到每班距準點及系統運作正常,報表已經彙整提報交通局申請初勘。

捷運局說,輕軌試營運階段不收費,不過要求乘客要刷卡提前習慣搭乘方式,捷運局也說輕軌每站停靠約25秒,集電弓會利用20秒的時間充電,如果停電則有超級電容供電,不過供電時間大約可供列車行駛1站至安全點。

如遇台電大規模停電的狀況,捷運局說明供電系統有兩個迴路,如果換迴路供電仍無法正常供電,輕軌就可能面臨停駛。

為了節省票證人力,輕軌候車站有刷卡機及售票機,由乘客自行購票上車,列車上也有4台刷卡機,由乘客自行刷卡。捷運局說,如果乘客未刷卡或逃票,可能被罰50倍。

捷運局規劃試營運階段採行每班距30分鐘,吳益政質疑高捷違反「先期試運轉」規定,應該採7.5分鐘的班距行駛才符規定。捷運局說,那是在全線37站都完成的前提下才適用,目前捷運局規劃班距30分鐘試營運。

輕軌行控中心建築還在趕工階段,內部還未完成裝修,恐無法順利進行列車行控,不過,捷運局說,無論如何會趕在試營運前完成,並取得使用執照才會讓輕軌上路。1040729

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