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台船承造「海豐河北輪」命名擲瓶

大成報/ 2015.07.28 00:00
【大成報記者吉雄世/高雄報導】台灣國際造船公司承造海豐國際控股有限公司1,800TEU貨櫃輪「海豐河北輪」命名儀式於28日上午10時40分在台船公司1號碼頭舉行,由海豐國際公司薛鵬(海豐國際執行董事、投資管理中心總經理)及台船公司總經理陳豊霖共同主持,並邀請薛鵬命名、Mohamed Ghandar(菲律賓碼頭MICT GENERAL MANAGER)為「海豐河北輪」擲瓶。

「海豐河北輪」船長約171.99公尺、船寬27.6公尺、型深14.0公尺、滿載吃水9.5公尺,載重噸達21,355噸;全船共有4個貨艙,其中第1及第2貨艙可裝載危險貨物;甲板上貨櫃可裝載7層11排,貨艙內5層9排,共可裝載1,808個20呎標準貨櫃;甲板上設置154組的冷凍貨櫃插座,貨艙內亦設置了90組,共計244個冷凍貨櫃插座。主機採用MAN 6S60ME-C8.2電子控制噴油式主機,最大出力12,050千瓦。

在環保方面,「海豐河北輪」符合國際海事組織(IMO)的前瞻性要求,採最新的船舶污染防治法規,引擎排煙及污水處理皆可符合國際海事組織(IMO)的第二期排放標準,另配備符合未來環保公約之壓艙水處理系統。節能方面,優異的船形設計加上台船公司最新研發之節能劍艏ES SSB(Sea Sword Bow),搭配高效率螺槳、節能反動舵與舵球,可大幅減少油耗與碳排放,而節能劍艏優異的抗風浪性能,不但能改善耐海性能更能減少風浪中航行的船速損失,進而提升船東營運之競爭力,卓越的節能表現,可符合2020年前IMO EEDI之節能標準。

SITC海豐國際控股有限公司向台船公司總共訂造了12艘第四代Feeder 1,800TEU貨櫃輪,之後又向ISEACO購買2艘,共計14艘1,800TEU貨櫃輪,其中1042、1045~1048安排在台船公司高雄廠區建造,28日命名交船"海豐河北輪"為高雄廠建造完成的第二艘,同型貨櫃輪目前還有3艘在高雄廠區建造中,另4艘在基隆廠區建造中,「海豐河北輪」預計7月31日交船。

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