無人機管理首波修法 25公斤以上擬歸中央管

近來空拍攝影機蔚為流行，由於數量越來越多，日前不僅傳出有無人空拍機墜落高鐵竹北站軌道外，昨天更傳出無人空拍機撞擊台北101大樓。

無人機問題引發關注，行政院政務委員葉欣誠下午邀集行政院國土安全辦公室、交通部、國防部、警政署等相關部會開會研商，確定無人機主管單位為交通部。

葉欣誠指出，無人機是新興科技，雖有其便利性，但也可能因為使用不當，危害飛航安全、公共安全以及產生個人隱私顧慮，甚至成為有心人士做為攻擊武器，對國家安全造成威脅，因此，必須拉高到國土安全層次思考其各種使用情境與衍生的安全議題。

葉欣誠表示，現行所有法規，對於無人機使用的各種情境都有法規可以適用，不過，由於這是新的使用型態，民用航空法的規範可能要再明確。

他說，美國、英國、澳洲等國家正在擬訂無人機相關法律規範；交通部民航局也會針對使用無人機人員資格、使用時機、使用空域、器材重量等詳細規範，民航局希望9月提出第一波必要修法送立法院審議，「擴大規範、明確權責、符合現況，為未來發展預留彈性」是基本原則。

未來無人機如何規範？交通部民航局長林志明說，美國對25公斤以上無人機嚴格管理，至於台灣如何規範，民航局將邀相關機關與地方政府共同開會研商，研擬25公斤以上，供商業、公務使用的無人機訂管理項目，包括針對操作人員資格、器材認證、使用空域等嚴格規範。

林志明說，25公斤以下供娛樂使用的無人機，授權地方政府以自治法規規範，國外作法是開放500呎以下，究竟哪些地方適合娛樂無人機使用，地方應該清楚，由地方因地制宜處理。1040723