全球機師荒 未來20年需新增55.8萬人

法新社報導，根據報告，亞太地區需要新增的商業航空機師人數最多，達22萬6000名，約占整體4成。

飛機維修技師方面也有類似需求，需新聘60萬9000人。亞太地區以23萬8000人（約39%）再度占最大宗。

波音表示，補進的人員將用來因應未來20年全球料將新增的3萬8000架飛機。波音在全球擁有17個訓練中心。

波音飛行服務（Boeing Flight Services）副總裁卡貝利（Sherry Carbary）說：「要滿足全球對航空專業人士的需求，這項挑戰無法光靠單一公司來解決。」

「飛機製造商、航空公司、訓練設備製造商、培訓機構、監管單位和教育機構都在加緊努力，以因應日增的機師技師訓練認證需求。」

相較於波音2014年展望，機師需求成長超過4%，技師需求成長約5%。

波音的最新預測中，北美和歐洲地區機師需求僅次於亞太，並列第2，預估未來20年都需新聘9萬5000人。

再來是中東（6萬名新機師）、拉丁美洲（新增4萬7000）、非洲（新增1萬8000）和俄羅斯/獨立國協（CIS）（新增1萬7000）。

新技師方面，北美需要新增11萬3000人，排名第2，緊接是歐洲（新增10萬1000）、中東（新增6萬6000）、拉丁美洲（新增4萬7000），及非洲和俄羅斯/獨立國協（皆新增2萬2000）。（譯者：中央社盧映孜）