華爾街日報報導，2名奧迪經銷商主管今天表示，這些補貼將用於彌補大陸經銷商今年上半年的虧損，而且金額比預期還高，他們也透露，奧迪將重新考慮今年大陸市場的銷售目標。原本的銷售目標是成長10%。
中國大陸是奧迪最大的單一市場，銷量占奧迪全球銷量的30%。
奧迪是福斯汽車（Volkswagen AG，大陸稱大眾汽車）旗下子公司，在大陸擁有400多家經銷商。
今年上半年奧迪在大陸銷售27萬3853輛汽車，只比去年同期成長1.9%，而去年同期的增幅為18%。
報導指出，過去十幾年來，奧迪一直是大陸各級政府官員坐車的主要選擇之一，但近來官方限制公務員購買外國車，對奧迪的銷售是一項打擊。
今年上半年，大陸僅銷售1000萬輛乘用車，成長率為4.8%。報導分析，銷量不佳的原因包括經濟成長放緩、官方反腐以及股市暴跌。
一些高級車廠牌在大陸曾經非常風光，大陸市場的獲利甚至占全球市場的一半，但好景不常。
不單是奧迪面臨市場挑戰，車商BMW日前預測今年上半年的獲利也將下跌40%。BMW大陸銷售今年上半年比去年同期僅微幅成長了2.5%，而去年同期的增幅則有23%。