德國廉價航空日耳曼之翼（Germanwings）編號9525航班今年3月24日，由西班牙巴塞隆納飛往德國杜塞道夫途中，在法國南部阿爾卑斯山高空失事，機上144名乘客和6名機組成員當場罹難。後來證實失事原因是副駕駛主動操縱飛機下墜所致。
歐盟執委會今天公布歐洲航空安全署（European Aviation Safety Agency）初步調查報告，建議對機組人員進行更完善的調查與評估，以確保這類人為意外事件不會再次發生。
主管運輸的歐盟執委柏爾克（Violeta Bulc）表示，歐洲民眾的交通安全是歐盟運輸政策的重點，如果採取必要的改善措施可以確保歐洲運輸安全，歐盟將採取必要行動，以防止未來再次發生事故。
這份報告建議，駕駛艙內必須固定有2人、航空公司在聘僱機師前必須進行心理評估、航空公司必須進行機師用藥與酒精檢測、建立完善的監督調查員機制、建立歐洲航空醫學數據儲存機料庫、航空公司應建立機師支援系統。
報告指出，提供機組員更完善的醫療檢查能使航空安全更為完善，側重機師醫療與心理狀態的檢測，包括藥物與酒精測試，這需要建立1個完善的監督架構，對身心狀態不穩定的機師做更深入的追蹤。
歐盟執委會將審查報告提出的建議，並參酌其他機構相關報告後，做出必要的政策建議，納入歐盟航空安全法規。