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台鐵高雄-屏東潮州捷運化工程 交通部履勘完成

NOWnews/ 2015.07.15 00:00
記者黃靜宜/台北報導

交通部於14日完成「臺鐵高雄~屏東潮州捷運化建設計畫」六塊厝至潮州高架雙軌電氣化工程履勘,履勘小組共分成土建、機電及營運三組,並提出改善事項計32項,分別為「營運前須改善事項」14項、「一般注意改善事項」9項及「後續建議改善事項」9項。

「營運前須改善事項」部分,將函請鐵工局及臺鐵局確認辦理完成改善,並俟改善情形報部核准後,方得通車營運;另「一般注意改善事項」部分,則請鐵工局及臺鐵局持續辦理改善並自行列管,同時交通部亦將責成鐵路營運監理小組追蹤改善情形;「後續建議改善事項」則請鐵工局及臺鐵局辦理後續工程或改善設施時參考辦理。

鐵工局表示,這次履勘的工程範圍是自六塊厝站至潮州站,包含屏東車站高架化、屏東車站至潮州車站東正線電氣化及高架化、潮州車站高架化,全長18公里。

履勘由路政司長林繼國擔任召集人,邀請專家學者9人組成之履勘小組,於本月13及14日進行分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議,這次模擬演練為電聯車行駛至竹田潮州間,電車線供電異常、真空斷路器無法閉合致電聯車無法行駛,及雙計軸器故障致出發號誌機顯示異常,相關人員的應變措施。模擬演練結果,履勘委員對於臺鐵局人員緊急應變能力,均予以肯定。

這項工程完工後,在交通效益方面,將可消除24處平交道及6處公路立體交叉,活絡地區交通並減少行車事故;旅客方面,西部幹線雙軌電氣化將由屏東延伸至潮州,並發揮捷運化功能,提升路線容量,增加高雄至潮州間列車數,由原本的66班次,增加至118班次。

而都市發展方面,屏東至潮州高架化後,有利於都市縫合,並串連鐵處兩側廊帶,均衡都市發展,提升土地利用價值,配合未來鐵路系統改善,將可帶動屏東觀光事業發展。

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