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優化公車上路首日 就出「撞」況

台灣好新聞/ 2015.07.09 00:00
記者黃志政/台中報導

不是只有BRT會出車禍,優化公車也會,台中市BRT藍線8日正式改為優化公車的第一天就出車禍了,有網友將車禍現場照片PO上網,並嘲諷新市府龍團隊,「如果是7月7日一定是BRT的錯」!

圖說:網友將優化公車專用道車禍現場照片PO上網。(擷自網路)

過去BRT還存在的時候,新市府把它批得一無是處,在更早之前還有特定社群每天盯著BRT出狀況,也曾因汽車誤闖BRT專用道出車禍,大罵「都是因為BRT」,如今BRT廢了,改為優化公車專用道,結果上路的第一天就出車禍。

該起車禍照片是一網友8日下午4點在社群討論區PO出,地點在臺灣大道與精誠路口,依據網友敘述,肇事的廂型車駕駛可能想由快車道切過公車專用道到慢車道,疑似右後方有一公車駛近、或是沒注意到前方的公車已煞車,撞上了統聯303號公車。

PO文網友表示,就說快慢車道班次增多會更危險吧,雖然早知道一定會有車禍,但是沒想到第一天就出「撞」況了。

車禍圖文一PO出立即得到熱烈回應,有網友說:有圖有真相。7月8日之前都說是BRT讓小客車陷入危險所以是BRT的錯,7月8日當天我們再來看看會是誰的錯?另一網友講得更酸,BRT專用道出車禍是BRT的問題,優化公車道出車禍是車主的問題,這種事還用問嗎?

另一位網友則說,一定是車主問題啊,早一天(7月7日)就推給BRT,晚一天(7月8日)就是車主啊,這樣懂了嗎,現在開始都不是優化公車的問題嘍。

馬路如虎口,車禍往往是駕駛人一時不注意造成,臺灣大道在沒有BRT時曾發生過車禍,有BRT時也發生車禍,現在變成優化公車專用道了照樣發生車禍,車禍發生根本不是BRT或優化公車的錯。只不過有BRT時怪罪BRT,改為優化公車時默不吭聲,過去無理怪罪BRT的事就發生在優化公車上路的第一天,怎麼會這麼巧、這麼膾炙人口?難怪網友要「不吐不快」。

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