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優化公車上路首日 動線亂民怨等太久

中央社/ 2015.07.08 00:00
(中央社記者郝雪卿台中8日電)台中市優化公車專用道及台灣大道幹線公車今天上路首日,民眾抱怨等車較久,中市府說,快慢車道行車速率有提升,首日亂象會更努力改善。

台灣大道幹線公車及優化公車專用道今天正式上路,因公車班次倍增,外界關切台灣大道整體行車速度是否會變慢?台中市交通局長王義川下午針對首日行車狀況,說明調查結果。

王義川指出,根據交通局調查上午快慢車道與專用道的行車速率顯示,快慢車道的行車速率都變快,其中以機車速率增加10.87%最多;而行駛在專用道的300號雙節公車(原BRT快捷公車),速度則無明顯變化。

交通局「行動監測隊」分別於7月1日與今天上午,由同一人駕駛相同的交通工具,在同一時間出發調查從台中火車站往返靜宜大學的行車速率。調查結果顯示,快慢車道上的汽機車行駛速率都增加,行駛時間減少,其中台中火車站往靜宜方向的慢車道機車速率增加最多,從每小時27.6公里增加到每小時30.6公里,提升10.87%。

但經過今天上午針對300號幹線公車的公車動態資訊系統調查結果,台中火車站往靜宜方向速度快3分鐘,反方向則慢1分鐘,王義川說,速率與之前並沒有很大差別,也就是沒有明顯變快或變慢。

對於民眾今天抱怨等車時間比以前久、台中火車站候車動線較亂等,王義川指出,未來會再投入更多人力,引導民眾搭車,也會加強宣傳,讓民眾更熟悉新的公車路線與相關資訊,晚上交通局也會再召集所有公車業者,針對班次與和前車保持距離的部分再做磨合、調整。1040708

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