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中市優化公車道上路 幹線公車取代BRT

中央社/ 2015.07.08 00:00
(中央社記者郝雪卿台中8日電)台中市BRT專用道今天起由優化公車專用道上路,而BRT公車也改為300號幹線公車取代,首日大致順暢,但有些公車族仍不熟新制,使得台中火車站湧現候車人潮。

台中市BRT快捷公車由前台中市長胡志強推動於去年7月才上路,期間吸引很多外地民眾前來搭乘,包括總統馬英九、前行政院長江宜樺、前台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫等人都曾前來搭乘,才短短1年的營運時間,在台中市長林佳龍就任後展開革新,今天起優化公車專用道及台灣大道9條幹線公車正式上路。

台灣大道幹線公車及優化公車專用道上午正式上路,市區往海線清泉崗機場302線5時30分準時從台中公園發車;海線地區往市區的各線也在6時發車。

交通局長王義川上午分別前往台中榮總站及市政府站關心乘車狀況,他特別提醒公車司機,進站後必須對準月台門停靠,讓民眾安全上下車。

王義川表示,目前業者班次調度都很順暢,以往連續好幾班公車在車站排隊的情形已不復見,由於上班尖峰時間,每班車上上下下的客人很多,尖峰時間能維持這樣的順利,他相當肯定,後續狀況也會與團隊持續掌握。

市府表示,行駛於優化公車專用道的幹線公車,包括301至308號共計9條路線,總班次從之前的426班,倍增到855班,讓民眾等車的時間減半;王義川指出,目前行駛專用道的公車數量大幅增加,也使慢車道的空間變為更充足,騎摩托車或開慢車道的民眾,用路狀況應該都會變得更好、更安全。

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