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頂埔站通車 測試司機員膽大心細

中央商情網/ 2015.07.04 00:00
(中央社記者劉建邦台北2015年7月4日電)台北捷運板南線頂埔站即將通車,在北捷工作17年的測試列車司機員李承漢將擔任通車典禮禮賓車駕駛,他說,每一次測試,不但要全神貫注,而且要膽大心細。

台北捷運公司今天說,板南線頂埔站,5日下午2時將舉行完工通車典禮,6日上午6時正式宣布通車,頂埔站從捷運板南線永寧站延伸,串聯雙北市科技園區,像頂埔科技園區、土城工業園區、南港軟體工業園區等,可創造產業再發展。

民國87年進入北捷擔任列車駕駛的李承漢,參與過中和線、新店線、南港線、土城線等路線通車前的測試作業,駕駛測試列車經驗豐富。

北捷說,未通車路段的列車測試,需要配合營運時間,像頂埔站試車,為兼顧板南線運作,只能在夜間營運結束後短短幾個小時進行。

未通車前的車站及軌道,像一般工地,李承漢表示,「每一次測試,不但要全神貫注,而且要膽大心細」,每一項規定測試項目一定逐一驗證,試車時要非常專心,抬頭挺胸坐得挺,視野才看得遠,讓他試車結束後,都感到肌肉僵硬。

列車測試項目多,其中又以「列車載重最大安全剎車距離測試」最令他感到兢兢業業。

他解釋,把列車控制在一定時速,測試剎車距離是否合乎標準,剎車距離過短或過長,都會影響到旅客安全,「最困難的,是面對前方沒有軌道路段,沒有控制好,列車就撞了」。

李承漢平時也擔任司機訓練員,他對於司機員要求非常嚴格,「沒有辦法,肩負眾多旅客生命安全,一定要嚴格」。

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