中央山脈極致挑戰Day1
路線：宜蘭觀光工廠-台九線-台7丙-南山-思源啞口-武陵國民賓館，90Km/2330m 。
備用補給品：早上一包BCAA口服粉，身帶3包BCAA口服粉+兩包千霈能量包。
有人說是最簡單的一天，也有人說是最難的一天。我個人覺得真的是最簡單，因為體力充足，而且長度最短。這一天的難度是「炎熱」，特別是平台那邊，除了出現比較陡的坡之外，完全沒有任何的樹蔭。這天早上的悶熱就讓我不停的飆汗，電解質流失太快的緣故，讓我在高台時就剛好開始抽筋。不過所幸陡坡的長度不長，而且過了陡坡就是吃飯的地方了。吃飽飽後慢慢騎到思源啞口，恭喜你第一天就算順利通過了，因為後面也是舒服的下滑。沒多久就到武陵農場了（BTW外面水蜜桃不錯吃）。
第一天對於有常再騎車的人來說，不會騎不完，但是多少還是會耗掉體力的情況下，回到飯店就趕緊把腳泡泡冷水，晚上多吃點（很難吃也要硬塞肚子裡！），洗洗睡。建議有壓縮腿套的洗完澡馬上使用，睡前再脫掉。有帶瑜珈滾筒的也可以滾一下。
中央山脈極致挑戰Day2
路線：武陵-梨山-大禹嶺-台14甲-武嶺-清境-埔里-日月潭水沙連真美會館，140Km/2760m。
補給品：早上一包BCAA口服粉，身帶3包BCAA口服粉+兩包千霈能量包+神水兩瓶。
個人定義最靠么的一天，除了長度多了第一天50公里外，還有人人懼怕的大禹嶺9k。而且要面對的還有高山上冷埔里山下熱的大溫差考驗。一開始有參考TTS車友的建議，前往大禹嶺前的緩坡，都請用最沒有負擔的方式騎，我個人訂在心跳不超過150下/搭配80回轉數的方式，除了可以慢慢熱身之外，使用最輕的齒比，讓雙腳不要堆積乳酸，甚至還可以排排乳酸。也還好有這個攻略，我這天還有餘力攻略大禹嶺。補給品請看個人身體狀況使用，我建議在大禹嶺攻略前的放飯時間，再多吃一包BCAA吧！我到松雪樓終於也忍不住，喝了第一瓶的神水（葡萄糖注射液）。在武陵牌樓拍拍照恢復體力後，建議趕緊下滑，我們真的運氣好，不然武嶺午後很愛下雨的。
下滑務必注意自己的狀況，累了就休息，不然很容易出意外。最後從埔里前往日月潭，務必也是要用最輕鬆的方式慢慢推，不要像我還在拉強度，在這一段十幾公里的爬坡把體力耗光，隔天馬上就後悔了（後面解釋）。當然這天一樣，回到飯店就趕緊把腳泡泡冷水，晚上多吃點（很難吃也要硬塞肚子裡！），洗洗睡。如果睡不好的朋友，也可小酌一點點啤酒，除了麥汁可以幫助排乳酸外，酒精多少幫助入睡。
中央山脈極致挑戰Day3
路線：日月潭-信義-新中橫-塔塔加-台18-阿里山-嘉義鈺通大飯店，180km/2900m。
補給品：前天睡前一包BCAA+黑麥汁一瓶、早上一包BCAA口服粉，身帶3包BCAA口服粉+兩包千霈能量包+神水兩瓶。
最後一天，如果第二天沒有大禹嶺，最＿的一天我肯定投給這天。因為兩天下來身體已經開始虛弱，今天又要騎180k。我昨天犯的錯，今天一早就有感，一早身體狀況不太好，吃完早餐就很想吐，也吐了一些水出來。總覺得身體很無力。一開始前往第一檢查點茶園，一樣要用昨天心跳不超過150下/搭配80回轉數的方式，慢慢的熱身推進。但是昨天完全耗光的體力下，這樣的效果還是不盡理想，腳不是沒有力氣踩不動，而是身體覺得整個快要掏空的，很不想踩。也不知道到底是太累還是沒有吃飽血糖低。看著同伴們都一個個噴走的情況下，我拿出一瓶神水喝了就又上路。多虧了神水，身體又多少有能量的感覺，但是還是只能硬逼著自己的腳不停的踩，甚至踩得更重一點，希望借此帶起心跳，幫助讓身體更進入狀況。
一路來都是自己騎，的確是比較辛苦，但好處是，你可以完全地調整自己的呼吸，感受自己腿的痠痛程度，然後慢慢調整節奏。真的就是跟自己的身體溝通。但是隨著體力的耗失以及腳力的不足，到塔塔加之前，我真的掙扎過要不要放棄，因為我很害怕自己有暴斃的可能，不誇張，因為你才真正的知道甚麼叫做精疲力盡。這時我開始嚐試維屏去富士山看到日本選手的呼吸。主要強迫吐氣，一定要用力把所有的氣吐掉然後大力用鼻子吸氣，效果也真的不錯，我開始能夠迴轉數定在80的情況下，用適中的齒比來帶速度上來。終於也成功推到了塔塔加。下坡就我的善長領域了，當然是一路滑爽爽。
下滑到石棹，知道自己的體力真的到了極限，意識也昏昏沉沉，安全的考量之下，還是在這邊上了車，決定搭車回飯店，不是我不想滑，但是我很清楚知道，自己真的沒有體力繼續，而且下坡容易出意外，所以決定放棄下滑，並沒有拿到最後的章。也許認清自己的能耐也是一種考驗。去年騎車三個月就挑戰武嶺盃，今年又再一次挑戰自己的極限。發現人只要把挑戰設高一點，就能在過程中進化。
這次學會了之前白狗說的技巧，利用坐姿的改變使用不同的肌群來騎車，還有日本人的大聲呼吸法（感覺有嚇到被我超車的車友），而且似乎也跟「時間」越來越熟悉，知道它是一台甚麼樣的車，應該要怎麼騎。謝謝一路陪伴的車友還有在FB跟路上幫我打氣的好友們，也謝謝一路幫忙的勤業大哥跟工作人員，沒有你們我也許就撐不下去，最終我完成了，就在騎車剛滿一年又一個月後，完成了中央山脈極致挑戰賽！