興航總經理吳滬生表示，自2月以來已啟動多項飛安提升計畫。在專業面，廣納專家從根做起，邀請世界飛安基金會現任執行長畢提（Jon Beatty）等世界級飛安專家，加入復興航空集團飛安委員會，積極督導。
所有相關原廠皆來台進行在地深入檢核，包括ATR原廠、PWC發動機原廠及Airbus原廠等。其中，ATR原廠團隊已於6月30日完成航務機師訓練及模擬機考核。
目前Airbus空中巴士首席安全官Yannick Malinge正進行在地查核，預計於7月中旬提出為期半年的改善計畫，作為復興航空落實飛安改進之用，興航也會將計畫送監理機關備查。
興航所屬機隊(ATR與Airbus)全數接受評鑑，並由民航局執行稽核作業，全面督察。興航現有ATR機師已全數接受民航局適職性考核通過，為強化陣容，同步增補機師，目前ATR機師總人數61名。
在組織面，吳滬生指出，成立直屬董事會的「復興航空集團飛安委員會」，以最高規格透過雙周會議方式，進行深度自我查核。同時實施ATR機師本職學能精進計畫，並聘請外部及原廠專家，進行強化課程。
同時為了強化職能、航管、安管、機務等單位全面擴編近兩成人力，並同步提升組織層級，並於今年3月執行平均幅度達4%到6%的首波加薪作業，7月進行員工晉升方案，對內全力留才，對外積極徵才，進行組織體質優化，適材適用。
吳滬生說，根據功能屬性，興航在北市內湖成立訓練中心，以利飛行組員訓練、考核及複訓。其中機組人員教育訓練中心位於內湖自有大樓，將於7月中旬進駐相關設備，將提供航務、機務、空服、地服等訓練課程使用，預計於8月中旬正式啟用。
自有模擬機訓練中心，預計今年底前購置全新模擬機，於桃園南崁新建ATR 72與A 320模擬機訓練中心，以強化自訓能量與考核標準，預計於2016年底完成啟用。1040702