航空公司地勤人員說,下午2時30分左右,輸送帶就動不了,快兩個小時,還沒修好,二期出境大廳的7號跟9號報到櫃檯的行李堆的跟山一樣。
桃機公司指出,今天利用下午航班離峰時間,約於下午3時開始進行資訊系統更新設定工作,致行李輸送及自動分揀速度略受影響。
機場公司說,系統更新過程,除妥適動員相關人員加速行李分揀作業外,資訊系統也順利於下午4時30分完成更新設定,同時行李輸送速度也逐漸恢復正常,所幸未影響任何航班準點作業。
航空公司地勤人員說,下午2時30分左右,輸送帶就動不了,快兩個小時,還沒修好,二期出境大廳的7號跟9號報到櫃檯的行李堆的跟山一樣。
桃機公司指出,今天利用下午航班離峰時間,約於下午3時開始進行資訊系統更新設定工作,致行李輸送及自動分揀速度略受影響。
機場公司說,系統更新過程,除妥適動員相關人員加速行李分揀作業外,資訊系統也順利於下午4時30分完成更新設定,同時行李輸送速度也逐漸恢復正常,所幸未影響任何航班準點作業。
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