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北捷調薪案 基層本薪擬調1成

中央社/ 2015.06.25 00:00
(中央社記者黃麗芸台北25日電)台北捷運公司今天表示,台北市長柯文哲昨天已原則同意北捷公司調薪方案,基層員工本薪可望上調10%、主管則為4%,另外還有績效考評薪資,全案送董事會後報市府核定實施。

北捷指出,捷運員工適用勞基法,為一般勞工,並無公務員月退保障,現行薪資制度為民國86年捷運剛開通營運所規劃,現今工作量為剛開通時的5倍,面臨近年來嚴重人才流失,新進人員錄取後未報到率高達21%,報到後離職率也達18%,全公司離職率創近10年來最高。

北捷表示,昨天上午向柯文哲提報北捷激勵性薪資方案,並獲原則同意,除了是柯文哲2月接見工會時已指示外,也是把握同仁長年努力、北市府去年核定電聯車重置年期展延、營運成本下降時機,得以撥一部分盈餘回饋員工。

調薪方案內容,北捷說明,分為兩部分,其中基層員工(約占總體4成)本薪調增10%,主管為4%;另外,研議依績效指標(KPI)考評後發給的變動薪資。

北捷表示,調修方案預訂送董事會後報請北市府核定後實施。方案新提列企業化加給項目則以超越挑戰目標10%後,額外給付超過部分的20%作為激勵,且挑戰目標和分配原則將由董事會逐年訂定。

此外,柯文哲也要求必須有配套的KPI,未來將朝保持公司營收成長2%、員工生產力提升2%,以及組織精簡5%方向努力,並承諾盈餘不少於以往3年平均數,力求兼顧服務和穩定獲利兩大營運目標。

台北捷運工會表示,基層第一線從業人員普遍輪值三班,都是經過嚴格訓練且定期回訓授證的專業人員,長期處高壓、高體力負荷的工作環境,月薪不及新台幣3萬元,所得和付出無法相對比。

工會並指出,離職率攀升造成人才流失,人力不足無法正常休假,加上旅運量日益增大,工作壓力繁重,大家已多年未調薪,盼「薪資調整方案」能有效激勵同仁,提升創造力及向心力。

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