交通部從今年起連續3年將投注近新台幣10億元經費強化中橫台8線臨37便道的安全性，江啟臣今天與公路總局局長趙興華一同會勘工程進度，了解「中橫便道整體安全提升實施計畫」執行情形。
江啟臣表示，日前豪雨造成部分道路坍方，在谷關工務段人員努力搶修下，已恢復通車，公路總局對台8線的照顧可說相當盡心，但由於這條道路是連結梨山與台中最直接、也是最便利的道路，一定要給往來用路人一條最安全的一條道路。
根據公路總局的規劃，3年內會於台8線臨37中橫便道擇定23處路基缺口、易落石邊坡及土石流災害路段進行改善，包括11座明隧道、1座鋼橋、8處邊坡防護、3處路基擋土牆及5000公尺護欄。
公路總局指出，目前12.5K處已經開始施工，針對路基流失路段進行增設基樁擋土牆的強化工程，今年內將進行明隧道延長及增設工程。105、106年也會再投入超過6億元經費，進行邊坡防護、路基擋土牆及護欄等工程。
針對大甲溪部分河道沖刷嚴重，造成路基淘空的問題，江啟臣則建議公路總局與水利署合作，調節水流河道方向，減緩長期對台8線路基的危害。
為了促進大梨山地區觀光及繁榮，江啟臣說，他不斷爭取交通部開闢「台灣好行」高山路線，方便旅客前往，交通部觀光局現已著手規劃，最快年底會有從豐原、南投、清境到梨山的台灣好行，供遊客選擇。