回到頂端
|||
熱門: 企鵝家族 海螺館 恐怖情人

潘孟安視察台鐵屏東新站 促建恆春支線

中央社/ 2015.06.18 00:00
(中央社記者郭芷瑄屏東縣18日電)攸關屏東市未來發展的「屏潮鐵路高架化工程」,將於8月下旬進行第1階段啟用轉乘,縣長潘孟安今天視察屏東新站,請求台鐵將枋野到恆春的鐵路支線納入國家重大建設。

潘孟安下午由鐵工局副局長唐繼宏等人陪同,視察將要通車的高架鐵路東正線工程,先在屏東新站大廳聽取鐵工局南工處長彭家德簡報後,搭乘鐵路查道車巡視其他5座已啟用的高架車站。

彭家德指出,「屏潮鐵路高架化工程」範圍自六塊厝車站至潮州站,除屏東車站外,包括歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州5處高架車站,都在民國102年6月單線(西正線)通車時啟用,8月23日東正線和屏東新站即將完工,全線將開始雙線通車,潮州調車場基地也將啟用。

屏東高架車站外觀設計呼應屏東「太陽城」的意象,屋頂設置太陽能光電板,為節能減碳綠化環保的綠建築車站,新站體規劃2個島式月台,4個股道,今年8月23日將第一階段啟用轉乘。

彭家德表示,全線通車後,將可全面消除沿線24處平交道及6處公路立體交叉,未來潮州至高雄新左營站列車班次,將由原58班提升至134班,大幅縮短高雄至屏東通勤時間,進而帶動屏東觀光事業。

彭家德說,接下來就是南迴鐵路電氣化工程,預計民國109年完工後,環島鐵路電氣化將完成。

潘孟安期待建構潮州至新左營站間舒適便捷的通勤及轉運系統,緊密連結屏東與高雄地區,成為共同生活圈,他要求台鐵在潮州調車場旁興建鐵道博物館,同時催促潮州到枋寮的電氣化能加快速度,另外,枋野到恆春的支線,希望能納入國家重大建設。

社群留言