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華航及長榮航終結悲情 均漲逾8% 貢獻大盤4點漲點

鉅亨網/鉅亨網記者張欽發 台北 2015.06.18 00:00
台北股市集中市場加權股價指數今天終場上漲28.54點或0.31%站上9200點大關而以9218.37點作收,成交值815.4億元;外資交易室主管分析,今天貢獻大盤上漲點數以電信及航空個股居要角,其中華航(2610-TW)及長榮航(2618-TW)終結了慘跌的悲情,兩者今天大漲均逾8%,合計貢獻大盤約4點的漲點。

外資交易室指主管出,長榮航今天收盤上漲1.65元或8.71%,以20.6元作收,貢獻台股集中市場加權股價指數漲點2.19點;而華航今天收盤上漲1元或8.55%,以12.7元作收,貢獻台股集中市場加權股價指數漲點1.8點;兩者分居今天貢獻台股大盤指數漲點的第4及第5名。

在進入暑假的旅遊航運事旺季之際,單看兩大航空股的上漲走勢,投資人可能會認為是反應利多,但事實上,兩大台灣上市航空個股的今天爆量走高之前,近日來已分別呈現出長榮航自4月中旬高點以來的24.95%波段跌幅,而華航自4月中旬高點18.25元以來到昨日11.6元的低點,更有高達36.44%的跌幅。證券分析而也強調其今天的上漲也有十足的跌深反彈味道。

至於今天台灣大(3045-TW)收盤上漲2.5元或2.43%,以105.5元作收,其貢獻台股集中市場加權股價指數2.9點漲點居第一名。

另外,台北股市集中市場加權股價指數在今天最後一盤爆出119.4億元的大量轉台股指數下殺21.17點,終場以9218.37點作收,外資交易室指出,其中最大的因素指向於富時(FTSE)指數的權重調整在今天盤後生效。

外資券商主管指出,FTSE指數的權重也有相當多的歐系外資所依循,也因此其調整效應一如MSCI對於台股季度的調整一般造成對於市場的影響。

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