華航及長榮航終結悲情 均漲逾8% 貢獻大盤4點漲點

外資交易室指主管出，長榮航今天收盤上漲1.65元或8.71%，以20.6元作收，貢獻台股集中市場加權股價指數漲點2.19點；而華航今天收盤上漲1元或8.55%，以12.7元作收，貢獻台股集中市場加權股價指數漲點1.8點；兩者分居今天貢獻台股大盤指數漲點的第4及第5名。

在進入暑假的旅遊航運事旺季之際，單看兩大航空股的上漲走勢，投資人可能會認為是反應利多，但事實上，兩大台灣上市航空個股的今天爆量走高之前，近日來已分別呈現出長榮航自4月中旬高點以來的24.95%波段跌幅，而華航自4月中旬高點18.25元以來到昨日11.6元的低點，更有高達36.44%的跌幅。證券分析而也強調其今天的上漲也有十足的跌深反彈味道。

至於今天台灣大(3045-TW)收盤上漲2.5元或2.43%，以105.5元作收，其貢獻台股集中市場加權股價指數2.9點漲點居第一名。

另外，台北股市集中市場加權股價指數在今天最後一盤爆出119.4億元的大量轉台股指數下殺21.17點，終場以9218.37點作收，外資交易室指出，其中最大的因素指向於富時(FTSE)指數的權重調整在今天盤後生效。

外資券商主管指出，FTSE指數的權重也有相當多的歐系外資所依循，也因此其調整效應一如MSCI對於台股季度的調整一般造成對於市場的影響。