中捷全線停工，中市民不見安檢? 卻得要掏腰包幫中市府賠償鉅款！事關全體市民權益，藍營市議員認為「停工市長說不清」，他們等不及「停工市長」報告，轉而要邀請台北市長柯文哲到台中市議會說明。
台中市政府交通局長王義川回應表示，市府與台北市政府也都希望在確保工安前提下盡早復工，已多次要求北捷盡速提出令市民安心的復工計畫；大陸工程停工損失應由北捷回應。至於北捷到議會報告，中市府也已建議北市府配合，目前北捷仍決定請中區工程處處長代表。
市議員黃馨慧、李中、朱暖英、陳政顯、劉士州等人與立委擬參選人洪嘉鴻12日表示，4月10日中捷工安意外後，林市長14日宣佈中捷全線停工安檢，此舉造成和中捷工安意外無關的廠商包括大陸工程及其承包商被迫停止施工，月損近億元。
藍營議員們指出，臺北市長柯文哲、捷運局長周禮良都已表示「中捷工期延宕賠款要由中市府、交通部負責」；大陸工程也認為若復工無期「拖得愈久要求賠償愈多」。
黃馨慧表示，雖然市長林佳龍一再宣稱賠款問題與台中市政府無關，可是停工要求是台中市長林佳龍片面宣布並執行，有沒有和北捷、交通部協調?交通部被迫「停工」是否願意共同承負擔賠款? 既然林市長始終未能清楚交代，因此公開邀請「行動市長」柯文哲來台中向市民說清楚，遲遲不復工的理由。
洪嘉鴻解釋國的定義，是公務員於執行職務行使公權力時，因故意或過失不法侵害人民自由或權利者，國家應負損害賠償責任。捷運工程文心北屯路段發生意外，依法只要該路段停工檢查即可，台中市政府執行職務卻片面宣布全線停工，不顧契約義務致承包商無法施工，每日均造成損害，中市府自應負起國家賠償的責任。
李中認為，中捷意外經市議會決議要北捷來議會備詢。以柯P強勢領導風格，屬下可能沒有決定權，因此柯P應該率領捷運工程處官員來台中市議會報告捷運復工事項。
朱暖英、陳政顯、劉士州都表示，捷運工安發生事故至今已二個月，全線安檢報告到底何時出爐?市府不應再用「黑箱」安檢呼攏市民。
對於工程停工相關賠償問題，王局長指出，三方協議書中明確規定，中捷是由北捷負責設計、監工與施工，也是北捷另與遠揚公司、大陸工程簽約，大陸工程據此求償，相關損失是他們之間的契約問題，因此停工損失多少，應由北捷回答；至於要求北捷到中市議會報告的問題，目前北捷仍決定請中區工程處長代表報告。
勞工局長黃荷婷也強調，市府已在本月5日召開會議，邀請勞動部及多位專家學者與會，與北捷討論中捷復工標準，並要求北捷須在一周內提出尚未完成的「監造安全衛生監督查核作業要點」草案，未來施工朝「全員監工」方向努力。
勞工局並與北捷與勞動部職安署共同簽署「職業安全衛生激勵宣示書」，盼未來在中捷施工期間，落實工作環境改善並加強人員安全衛生教育訓練，以降低施工風險為目標，三方達成共識。