監察委員包宗和、王美玉等3人今（12）日上午赴北市府巡查，並到大巨蛋實地勘察，副市長林欽榮對此表示，監委期許市府跟遠雄趕快把大底完成，他個人研判，目前依照遠雄在控制下的先行報備施工，他個人覺得大底不只在七月底可以完成，甚至還有可能再往前一點提前完工，讓大家可以安心。
林欽榮說，監委對大巨蛋非常關心，到現地去觀察，包括松山菸廠煙囪的問題、以及大巨蛋大舉施工安檢問題，另監委關心大巨蛋停工 會不會影響工程延宕，都一一垂詢。
林欽榮表示，遠雄大巨蛋在BOT的合約，本來應該在去年11月28日就要完工，自從市府就任以來，工程還是遙遙無期，目前已經違法建築法58條，79處主要的構造，都達到65%總建築物的樓層沒有施工的情況下，已經一定程度危及到公共安全，也跟監委指認，依台北市建築管理自治條例第21條，就地下層的部分先行報准施工的情況下，先行報准復工。
林欽榮說，從5月22日到今天，監測值都穩定，同時在整個大底的部分，B5層的部分，那幾個板塊整個的紮筋、紮樑的地樑部分，也已經加速在進行，監委也期許市府跟遠雄趕快把大底完成，他個人研判，目前依照遠雄在控制下的先行報備施工，不只在七月底還有可能再往前一點，讓大家可以安心。
林欽榮表示，明天的研討會也邀請遠雄董事長趙藤雄和內政部營建署與會，大家一起坐下來討論整個大巨蛋安檢的基準，「這個基準沒有下修的問題，安檢也沒有下修的問題」，台北市長柯文哲在議會是講說，這樣的基準是不是有上修或下修的意見交流，在明天可以共同來討論。
林欽榮說，這七個基準也跟監委報告過，在國家性能設計審查機制的標準現況下，不外乎是希望安全檢查跟公共安全，在大巨蛋是「零人命損失」的原則下，會把明天社會交流的共識，將七項基準會後提供給中央機關跟台灣建築中心，大家來重視它，不外乎就是在基準安全的情況下，能夠有個零災損的大巨蛋園區。
林欽榮強調，「安全沒有下修的問題」，安全檢查的基準有上修和下修的討論，真理只有越辯越明，所有的性能審查，就是把基準確定一下，一個人一秒鐘可以跑1.5公尺或是1.2公尺，或是多大的面積，一平方公尺可以站三個人還是站四個人，這是上修或下修的討論，「安全沒有下修的問題，只有基準上來討論」，明天的研討會，來尋求專業和社會共識的問題。
林欽榮重申，市府提出有七個安全基準，4月16日所提出來的，包括避難逃生的模擬、避難逃生的距離、及地下層距離多少、開完車之後，要跑120公尺找的到電梯、樓梯基準的問題，以目前建築技術的剛性法規，是沒有規定，唯有用好的基準去模擬的時候，才可以確保到底巨蛋安全與否。