華為在上海市設有員工規模約1萬人的研究中心,負責無線、晶片和終端產品研發。展出產品包括小型基地台和智慧型手機等終端產品,也呈現第5代(5G)行動通訊系統的應用願景。
5G技術標準尚未出爐,業界普遍預測2020年才能實現大規模商用。但愛立信等大廠已測試相關技術,華為也在2013年宣布,2018年前將為5G技術研究創新投入至少6億美元。
分析人士認為,4G至5G過渡時期,網路可能逐漸轉向速度更快、延時更低的4.5G。不過,未來若要實現「物聯網」理念,勢必要有速度更快、承載流量更大的5G技術。
以自動駕駛車為例,車載鏡頭若辨識前方有障礙物,透過網路傳輸讓系統做出煞車反應的時間,4G網路需要50毫秒(ms),5G則大幅縮短至1毫秒。
以時速100公里行進的自動駕駛車推估,做出煞車反應的行進距離將從150公分縮短到3公分。網路延時降低讓車輛反應更靈敏,大幅提升安全性。