穆勒發表聲明表示，新馬航在獲得國家控股的注資後，會將馬航目前所有合約、資產和債務轉移到新馬航旗下。同時，新馬航將縮小規模加強集中管理，因此決定裁退6000名員工，只保留其餘1萬4000員工轉至新馬航，並將在9月1日在新公司體制下投入服務。
不過，馬航配合這項人事調動宣布，將有部分部門停業，但仍會繼續銷售馬航與新馬航的機票，以確保服務持續性。
穆勒解釋，雖然公眾以為馬航是因去年發生兩起空難而導致破產，但這之前業績已長期下滑，帳目技術層面已算破產。
因此，新馬航的改革內容除了會打造更豪華的頭等艙與專業的商務艙外，也會推出更高素質服務來滿足乘客需求，包括提供更多元化的娛樂享受、推薦廚師主打的餐飲服務及保證更乾淨的機艙。
另外，新馬航也會加強集團隊伍、增加飛行常客、改革航空品牌、拓展飛行網絡與航線、重組架構等，以加強新馬航執行能力，及加強與乘客聯繫的平台與系統，希望與乘客有零距離的需求溝通。
穆勒補充，新馬航內部方面也會積極改善，包括提升產品系統、會計、人事、電郵溝通等現代化行政系統，並會設立全新現代化的開放式辦公室，加強培訓活動，以提昇員工間的溝通與能力。