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台鐵國產通勤電聯車296輛完工交車 有助大幅提升國內通勤交通載運量

大成報/ 2015.05.29 00:00
【大成報記者羅蔚舟/新竹報導】

國車國造!台灣鐵路管理局EMU800空調通勤電聯車37列296輛完工交車典禮於5月29日在台灣車輛公司登場,EMU800空調通勤電聯車完工,將有助於大幅提升通勤交通載運量,除造福通勤族群,提供民眾舒適優質的乘車環境外,更可大幅提升運能,且依照經濟部工業局之軌道車輛工業發展推動計畫,培養台灣供應商的設計、生產的能力,以達成國車國造,並符合國際標準的目標,證明發展「國車國造」的重要性。

在29日交車典禮上,台灣車輛董事長黃敏恭以「嫁小女兒」的心情,將模型車鑰匙交給台鐵局長周永暉。受邀與會的新竹縣長邱鏡淳肯定中央「國車國造」、扶植國內產業鼓勵創新研發,是做對的事,邱縣長也趁機請求台鐵局長加開鐵路內灣線班次,帶動台灣漫畫夢工場一線九驛的觀光繁榮。周永暉表示,EMU800空調通勤電聯車除了可大幅提升通勤交通載運量,舒適優質的乘車環境,也給乘客幸福感,目前車廂有可愛的彩繪,也保留四節車廂給年青朋友文創發揮。

為了積極配合台鐵局推動的老舊車輛汰換計畫以提升服務品質,位於新竹湖口唐榮科技園區的台灣車輛公司,肩負起台灣民眾的輸運需求使命,自2011年得標後,公司所有同仁戮力以赴,全心投入車輛設計與製造,上下齊心克服萬難,歷經4年的努力不懈,終於2015年5月順利完工並交車。

台灣車輛公司表示,EMU800型通勤電聯車,外觀或內裝簡潔美觀、舒適、節能、低噪音等綜合表現卓越,其車輛特色:設有自行車及輪椅專屬車廂、有遮陽簾、超大博愛廁所、車門無階化、車頭流線形且採用電軔,煞車可回饋電力達節能減碳效果,為所有通勤電聯車之冠,且於設計及生產時依車輛系統保證(RAMS),以確保車輛的可靠度及安全性。

至於在運轉性能、列車性能等多項數據表現亦頗為卓越;列車設計速度為140km/hr,列車最高營運速度為130km/hr。運輸能量為全載狀態(每車)180位乘客,滿載狀態(每車)300位乘客。台鐵局推動捷運化及節能減碳的需求,都會區通勤運輸大幅增加,EMU800在第1節與第8節車廂提供自行車與摺疊座椅共用區,折疊椅不用時將可停放8輛自行車,空間利用上更靈活,讓自行車車友休閒運動更加便捷,在旅途上,有EMU800相伴,將更加的安心。

台灣車輛公司歷經十二年的發展,已成功建立國內第一條完整的不銹鋼軌道車輛生產線,從設計、購料、小、中、大組立、車體總組立、室內裝潢、電氣配線、煞車系統、轉向架安裝、測試等一貫作業,先後完成了台鐵局EMU700型160輛、台北捷運局新莊蘆洲線ICP 162輛、台北捷運局信義松山線ICP 96輛與高鐵局桃園機場捷運ICP 64輛,累積了雄厚豐沛的經驗與能量,在國內軌道車輛產業扮演不可或缺的重要角色,今日台灣車輛公司所承造EMU800型296輛將全數交車投入營運,滿足國內通勤運輸需求,造福民祉。

台灣車輛公司未來之目標市場,包括台鐵新造車、改造車及維修業務,捷運之新造車及維修業務,高鐵之維修車及各縣市之輕軌車市場等,台灣車輛公司將秉持著「取之於社會,用之於社會」貢獻服務的精神,落實企業社會責任,朝向永續經營的目標邁進。將持續地精進軌道車輛的設計及製造技術,同時深根台灣,以期有效降低國內車輛維修及營運成本,加速運輸產業的發展。

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