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中市推「城中城翡翠環線」「自行車369」

大成報/ 2015.05.25 00:00
【大成報記者黃義雄/台中報導】為朝向臺中市生活首都目標,市長林佳龍推出「自行車369」政策,除今年底前設置100站iBike公共自行車租賃站,也將以「i-Voting公民參與」概念結合租賃站規劃,用投票決定設站地點,於106年打造300座iBike租賃站,並優先串聯安全路網成為「城中城翡翠環線」,逐步打造臺中市大眾運輸友善空間環境。

林市長今(25)日主持市政會議時表示,臺中市交通路網就像人體,大馬路是「動脈」,巷弄就像「微血管」,需加強整合才能四通八達,他將在未來四年內將打造300座iBike租賃站、600公里自行車道路、9,000輛公共自行車;並請交通局長王義川在市政會議進行「自行車369」專題報告,讓各局處長深入了解。

交通局王局長表示,目前臺中市iBike每日平均租賃次數達3,000次,使用周轉率達6.7次,相較彰化8次、臺北13次,尚有增加空間;為鼓勵民眾多使用iBike,市府未來將逐步增加站點,希望明年底每日使用周轉率可提高到10次。此外,目前504.2公里自行車道分屬不同權管單位,尚缺安全串聯,未來將以公路「三環三連」概念,在既有的基礎打造成600公里,延續臺中市友善車道路網空間。

王局長指出,目前iBike租賃站達60站,以臺灣大道與周邊相關景點為主軸,年底目標100站,將優先結合成「城中城翡翠環線」計畫,自綠園道、科博館、臺灣美術館、臺中公園等騎乘距離較遠周邊站點設置,及現有東光、旱溪自行車道橫向連結;81至100站的設置地點也將以「i-Voting公民參與」的概念結合租賃站規劃,讓公民對設站地點投票表達意見。

市府目標106年底前將打造300座iBike租賃站,設置將考量高運量交通節點、人口密度、通學(勤)商辦旅次、鄰近自行車道、用地、用電取得等多面項因素;未來240站與9,000輛公共自行車等設備施工,預計所需經費共約4.17億元。

另外,交通局提出「自行車路權意象」為自行車道串連方法,將於進路口處繪設圖示提醒用路人,並在路口處規劃自行車道穿越線,未來盼可納入自行車道專用號誌,強化路網建置。臺鐵高架化後的「豐原大慶鐵馬道」綠色路廊,目前各局處也在研商中。

林市長強調,「自行車369」重要政策為未來旗艦計畫之一,市府未來將在既有基礎積極發展自行車文化,與自行車產業的利基相輔相成,建立巨大城市(Giant City)的品牌;融合 產業、交通、運動和生活,打造臺中成為自行車城市。

此外,為吸引背包客到臺中一日慢遊,林市長也指示各局處通力合作,結合區域內的商圈特色,一併推動區域內的歷史文化、觀光休閒、教育學術產業發展,帶動包括城中城在內的整體經濟發展。

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