柯文哲：貪婪的財團、複雜政商關係，把大巨蛋搞得很困難

對於大巨蛋案，台北市長柯文哲表示，最早的設計是ok的，但下那個標後，貪婪的財團和複雜的政商關係，把後來整個設計搞得很困難。

柯文哲24日上午出席「捷運土地開發制度研討會」時，媒體詢問遠雄對外表示目標是全面復工，市府會讓遠雄全面復工？柯文哲說，重點是在全面復工之前，跟安全有關的要先處理，不要老是在想全面復工，市府關心的還是跟捷運、古蹟有關的安全問題要先處理，要對社會有交代，清楚的說怎麼做、速度有多快，這才是企業真正的社會責任。

媒體詢問既然說要檢討過去，這次大巨蛋案處理過程有任何值得檢討之處？柯文哲表示，大巨蛋案最早的設計是ok的，但下那個標後，貪婪的財團和複雜的政商關係，把後來整個設計搞得很困難，譬如挖22公尺，挖到離捷運只有12公尺，不是不可以，但很危險。

另外從空照圖可以發現，大巨蛋離松菸古蹟很近，所以後來設計就變成台灣話說的「ㄎㄟㄎㄟ的（卡卡的）」。但怎麼辦？就善後啊，搞成這樣，還是要面對、善後。

柯文哲指出，就是因為工程上的設計搞的大家都很困難，因此大巨蛋是很困難的案例，他也常常說，如果講不出更好方法，現在爛方法就是最好方法，不管市府或是他，每天都在檢討如果重來一遍，如何做的更好。事實上，遇到什麼樣對手，當前的環境，做了決定，事後還是可以檢討，想想如果重來一遍有無更好方法，而到目前為止，想不出更好解決問題方法，就先把安全問題解決，剩下再來處理。

市府是否有下封口令？柯文哲則表示並沒有，各局處都有自己的想法，但會有官方統一標準說法，目前副市長鄧家基是大巨蛋案談判小組召集人，因此定調是以鄧副市長為主。他也提到，每次開會都10多人參加，不搞密室，常常會議記錄還沒寫完，遠雄都知道市府的會議內容。

對於臨松菸古蹟那側工地會不會也同意遠雄報備施工？柯文哲說，這不是市府要不要讓遠雄施工，而是遠雄要來跟市府說，倒底要幹什麼，要讓市府知道，因為不只是市府，市民也會焦慮。

外界高度關切捷運板南線部分到底有無惡化情形？柯文哲指出，為保障市民安全，捷運局以前是一周檢查一次，現階段改為二天一次，因為必須等捷運收班後才能下隧道檢查做詳細檢查。