共同社報導，日本是「亞洲開發銀行」（ADB）的最大出資國，此舉或意在與力爭創建「亞洲基礎設施投資銀行」（AIIB）的中國抗衡。
在經濟顯著發展的亞洲，鐵路公路等基礎設施建設被認為每年需要100兆日元資金。
為了滿足巨額資金需求，日本政府將充分運用「日本國際協力機構」（JICA）這一政府開發援助（ODA）執行機關，在5年內支出超4兆日元援助資金。為了實現官民一體搞活基建業務，日方計劃向開發中國家政府發放低息貸款。
「日本國際協力銀行」（JBIC）等政府體系金融機構，也將向官民一體開展的基建業務貸款或出資，總額達到2.4兆日元。對於以往沒有開發中國家政府擔保就難以獲得貸款的風險較高的項目，日方也有意提供資金。
在基建項目上，日方將呼籲建造抗震大橋、省電地鐵等，使用日本具有優勢的技術。
亞洲開發銀行本月已決定從2017年起把年貸款額度最大增至200億美元左右，達到目前的1.5倍；還將討論對目前約1531億美元的資本金實施增資。
此次安倍提出的約1100億美元的日本總投資額中，也包含了亞洲開發銀行今後5年間約530億美元的貸款額度。
中國主導的亞投行尚未敲定貸款額度，但創建初期的資本金有可能接近1000億美元。