交通空氣監測站初步選址出爐 中市全力爭取預算推移動式監測站上路

有關臺中市104年環境品質監測站操作維護工作計畫，環保局也邀集行政院環保署、各相關單位及臺中市各環保團體代表共同參與討論選址初步結果與意見交流。

環保局技正陳忠義指出，交通空氣品質監測將針對道路尖峰與離峰時間分流量進行評比調查，若臺中市審計處通過，環保局今年度將可利用空污基金設置移動式交通空氣品質監測站，以流動監測方式彈性調整位置。

臺中市空氣品質自動監測站目前現有17座(環保署測站5座、環保局6座、台電測站5座及中部科學園區測站1座)，轄內尚無交通空氣品質監測站，六都中只有臺中市與臺南市沒有交通測站，為了解都會區交通要道附近空氣品質，市府評估有設置交通空氣品質監測站的必要。

環保局陳技正表示，環保局105年度預算已針對交通空氣品質監測站設站與維護編列3,000萬元預算，將設置固定式交通空氣品質監測站，另外，還有環保署先前口頭承諾優先補助未設站縣市，臺中市目標將於105年底前設置3站交通空氣品質監測站(包括移動式1座)。

日前審議會議中，楓樹腳文化協會表示，交通空氣品質監測數據出來後，市府的後續改善作為很重要；環保局說明，交通空氣品質監測站調查後可提出實際數據，請各有關單位進行改善動作，達到提醒與改善的目的。

主婦聯盟則建議市府可針對臺中市交通繁忙點、東海區、工業區等地點考量增設站；環保局表示，前期規劃時有評估清水區，但車流量尚未達到，臺灣大道與文心路口則考量用地問題，未在初步候選地點內，但有關鄰近臺灣大道監測站設置等相關建議，環保局將納入交通空氣品質監測站選址考量中。