高鐵財改案立院過關!最快明年初降回原票價 預計每5年漲3%
鉅亨網/鉅亨網記者王莞甯 台北
11 年前
高鐵(2633-TW)財改案歷經波折,今(21)日終於在立院通過交通部推出的第3代版本,高鐵確定走向國有民營,由政府全面出資300億元,特許期延長至35年,而台灣高鐵預計,最快明年初就可正式調降票價。
根據交通部「高鐵財務解決方案」報告,財改通過後明年北高票價將從1630元降至1490元,但預計每5年調漲3%,約15年後漲至目前水準。
高鐵董事長劉維琪表示,儘管以後每5年票價估將調漲3%,但北高要漲回目前1630元的水準約15年後,票價還是算便宜。
高鐵局解釋,未來票價是在新股東報酬率4.9%前提下,並依據以往高鐵通車10年來票價調漲逾9%來試算和假設,高鐵票價調降後,未來15年內每5年可能會漲3%;15年後因較難預估,因此保守估計每10年漲3%,但實際上合約費率機制還是要將依消費者物價總指數、法定優待票交叉補貼、尖離峰優惠等因素納入審查。
高鐵財改案今年1月遭立法院封殺後來回不斷討論和修正,這一次第3版本財改案具備A、B兩案,立法院交通委員會立委支持B案,通過的財改案將先減資60%共391億元,彌補現在所有虧損,再增資300億元,資金來自高鐵建設基金242億元、泛公股58億元,使泛公股持股比率從現在22.1%增至63.9%,5大股東持股從37.4%降為17.4%,政府主導經營權,但仍保留適當董事席次給原股東。
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