高鐵財改案今年1月遭立法院封殺，台灣高鐵公司提出新的財改案，仍遭部分立委質疑圖利財團，台灣高鐵再提出第3版本財改案，有A、B兩案。
陳建宇說，高鐵財改案一定要讓高鐵票價調降、全民有感，財改案通過後，愈快實施愈好。
根據台灣高鐵提出的第3版本財改案，無論A案或B案，特許期都是再延長35年，同時將票價降為民國102年10月調票價調漲前水準，台北至高雄從現在1630元降為1490元。
陳建宇說，多數立委已共識，多半傾向支B案。
第3版本高鐵財改仍先減資60%、新台幣391億元，彌補現在所有虧損，同時都增資300億元，A案資金來源為高鐵建設基金180億元、員工認股12億元及全民認股108億元；B案為高鐵建設基金242億元、泛公股58億元，未來再全民釋股。