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面對嚴苛挑戰 太陽動力號將橫越太平洋

中央社/ 2015.05.19 00:00
(中央社南京19日綜合外電報導)太陽能飛機「太陽動力2號」的瑞士籍飛行員波許柏格今天擠進單人機艙,準備耗上5天5夜飛越太平洋,途中將忍受各種特別的情況。

波許柏格(Andre Borschberg)將待在無加壓、無暖氣的「太陽動力2號」(Solar Impulse 2)駕駛艙內,每天以8534公尺的高度飛行,幾乎等於世界最高峰高度,溫差更達攝氏55度之多。

同時,他在從南京飛往夏威夷的8500公里航程中,每天只能把座位攤成1張小床稍事休息。「太陽動力2號」將停留夏威夷做必要的檢查。

波許柏格問:「我要怎麼在這個小小的環境裡生存5天,還要每天爬上聖母峰,而且由於溫差大,每天都像經歷冬夏,每次還只能休息20分鐘?」

他說:「這是個自我探索的大好機會。」

除此之外,62歲的波許柏格並不打算藉咖啡因提神,他本月稍早告訴法新社:「我認為咖啡可以帶來幾小時的幫助,但之後會出現反效果。」

這趟僅利用太陽能執行的空前環球航程,旨在宣揚潔淨能源的未來,預計將成為12段旅程中最長和最困難一段的行程,目前正在等待適合的天氣狀態出發。

這項旅程今年3月從阿拉伯聯合大公國首都阿布達比展開,並在全球最大污染源中國大陸停留2站。

如果航程出錯,飛行員為了自救,必須跳入海中,等待救難人員從數百公里外趕來相救。

由於「太陽動力2號」時速高達140公里,船隻無法追上,因此沒有船隻會追蹤飛機軌跡。

即便如此,波許柏格懷抱工程師的超然態度,將個人生死置之度外。

他說:「我看不出來有風險,因為我們已經花了很長一段時間研究所有不同的問題。」

「倘若發生最糟的情況,我們還有跳傘跟救生艇,我們也知道如何使用。當然,希望我們不必用到這些東西。」(譯者:中央社李佩珊)

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