5月上旬，台灣漁船「昇豐12號」在菲國領海內被扣，罰鍰5萬美元後獲釋。船長洪添丁表示不清楚菲國漁業相關法令，但中華民國駐菲代表處早已通報國內相關單位。
歐洲聯盟去年指責菲國保護漁業資源不力，並發出「黃牌警告」，為免受到制裁，菲律賓去年10月修改1998年版漁業法，大幅提高相關處分，新規於今年2月通過、3月正式施行。
根據新法，外國漁船在菲國水域內有以下行為，均構成盜漁的推定證據：航行時漁具已布放或未收妥、以不規則路線航行、未事先通報菲國主管機關、航行時不符合無害通過規則及行進在傳統航線以外或認定漁場內，以及航行時未懸掛國籍旗幟。
此外，沒有適當理由認定是因不可抗力、災難或對任何受難人船提供救援的情況下停航或錨泊、在海洋保護區內或鄰近水域停航或錨泊、被執法人員查獲新鮮漁獲、珊瑚或軟體生物，也都推定為盜漁。
一旦被「推定」為盜漁，是指漁民需提出反證，證明自己無辜，否則將被處分，而提出可被採信的反證，並不容易。
根據新法，盜漁若採行政處分方式解決，須處60萬美元至100萬美元罰鍰，若進入司法程序被判有罪，初犯處以120萬美元罰金，並沒收其漁獲、漁具及漁船。
如果是在菲國領海內被捕，加處6個月1天至2年2個月在監徒刑，再犯者處3年在監徒刑及240萬美元罰金。
違法者在未繳付所判罰款及服畢刑期前不得獲釋遣返。
中華民國駐菲代表處呼籲漁民應遵守菲國法令，勿以所謂「無害通過」及「台菲經濟海域重疊進入菲國領海」，以致受到重罰，甚至牢獄之災。