李克強訪巴西 陸企斥資基建

中國大陸與巴西同為新興大國，但在中國經濟年均成長10%、積極發展國家建設的同時，巴西卻出現經濟蕭條、內需停滯的情況。

巴西雜誌「觀察週刊」（Veja）本期報導，李克強本周率200人組成的企業團訪問巴西，預定砸重金投資巴西經濟，巴西政府大表歡迎。

其中最宏偉的建設計畫是連接巴西至秘魯太平洋海岸的橫貫鐵路，以較目前更低的成本輸運黃豆等穀類到中國大陸；而大陸產品出口到巴西也更便利。

此外，訪問團也應宣布創設一項500億美元的基金，投資中巴兩國合作的基建項目；在目前巴西政府正採取撙節措施、降低公共支出的時候，北京政府的金錢援助更將受歡迎，但同時也顯示巴西的弱勢。

FGV研究所國際關係教授史杜恩克爾（Oliver Stuenkel）表示，阿根廷與委內瑞拉等處於危機、且無法進入資金市場的國家，很容易不計條件的接受中國大陸的金援；如今巴西也走上相同道路。

雖然如此，天下沒有白吃的午餐，若巴西不能提出雙邊互惠規則，北京政府也不會白送錢。

中巴企業委員會榮譽主席阿瑪拉（Sergio Amaral）公使指出，中國之所以積極拉近與巴西及其他新興國家的關係，有其政治經濟理由：在這些國家發展大型基建計畫的同時，大陸也創造投資商機，打開外銷市場，並加重對當地的影響力，即所謂的「基建地理政治」。

史杜恩克爾表示，中國投資巴西發展基建固然是好事，卻可能加深雙邊不平等關係：巴西仍是外銷基本商品的開發中國家，而大陸已是出口高端成品的富國；巴西可能更依賴中國大陸。