立法院交通委員會21日安排審查「高鐵延長特許期報告」等案，中國國民黨政策委員會執行長賴士葆日前表示，黨政平台對高鐵財改案有共識，擬高鐵相關建設基金投入新台幣242億元、泛公股58億元，特許期35年，北高票價可降到1490元。
民進黨立法院黨團總召柯建銘晚間受訪表示，交通部提出的財改案有兩個方案，方案一為高鐵相關建設基金投入180億元、員工認股12億元與全民認股108億元；方案二則是建設基金投入242億元、泛公股投入58億元。
他表示，上週五民進黨團討論高鐵財改案後仍有立委有疑慮，明天民進黨團交通小組將作討論凝聚共識，不過，他也說，黨內多數立委接受第二案，但須有配套同步修正獎勵民間參與交通建設條例。
立法院交通委員會召委、中國國民黨籍立委楊麗環受訪表示，對於高鐵財務改革方案何時定案，目前沒有時間表，黨內有些立委認為這是大案子要審慎處理、從長計議；至於立法院這個會期能否通過？她說，不敢說。