台中捷運工程案鋼箱梁疑偷工減料 中鋼構澄清
大成報/
11 年前
【大成報記者吉雄世╱高雄報導】有關媒體報導中捷G3-G10站鋼箱梁噸數短少疑偷工減料，並非事實。
中鋼構題出澄清:一、該案提送施工計畫書時尚未繪製施工圖，施工計畫書的重量為概估重量，僅供參考，施工圖完全依據基本設計圖繪製，並由相關監造單位審查核定後再據以製造，才是真正完成的實際重量。
二、台北市捷運局亦澄清，所有鋼構梁之施工，相關圖說及計畫書皆必須送經原設計廠商(台灣世曦)審核是否符合原設計理念，結構安全並經專業技師簽核後，施工廠商才能據以加工製造。
三、中鋼結構與遠揚公司及遠揚公司與台北捷運局之合約，均為實作實算；完全依施工圖重量實作計價，並無偷工減料之疑慮。
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