此組新航線將配置4艘2000-2700TEU(20呎櫃)的貨櫃輪，由長榮與中海各投入1艘，中遠投入2艘共同營運，往返一航次計28天，首航班輪預計於20日自青島開航，靠港順序分別為青島–上海–廈門–蛇口–柔佛–新加坡–泗水–新加坡–青島。
長榮表示，這組定期航線的服務範圍涵蓋中國多個主要港口和馬來西亞的柔佛、印尼的泗水，除了為區域性經貿往來提供便捷的運送服務，並可透過新加坡轉運，連結長榮的全球航運網路。
中國-東協自由貿易區(ACFTA)於2010年成立之後，貿易量持續成長，據中國海關總署的統計，去(2014)年雙邊貿易額達4804億美元，年增幅8.3%；同時，東協與中國、日本、南韓、印度、澳洲、紐西蘭等6國持續進行「區域全面經濟夥伴關係協定」(RCEP)談判。長榮表示，未來區域經貿合作的發展趨勢，將為亞洲近洋市場增添成長動能。