日期：2015年 5月13日※盤勢分析　1.聯準會主席葉倫上周警告，長債的「期間溢價」（term premium）太低，一旦開始升息，長債殖利率將急升。由於今年來債市過熱，全球公債市場價格11、12日大幅回檔，並拖累全球股市12日下挫，週二美股下跌，跌幅介於0.20至0.87％，美股四大指數中長期趨勢仍偏多，短期回測月季線。　2.由以下三個面向檢驗台股方向及強弱：　　甲、量能：週二量縮且大盤跌勢止穩，後續上攻量若能大於20日均量將有利　　　脫離盤局。　　乙、均線：季線向上，季線附近為短線下檔重要支撐；10日線下彎，10日線　　　附近為短線上檔壓力。　　丙、技術指標：RSI及KD開口皆向下，但9日K值已進入超賣區，指數有機會　　　反彈。　3.觀盤重點：美股下跌，觀察台股指數是否能守穩在季線之上，上攻成交量能否大於20日均量之上，盤面焦點股可留意長線趨勢（4G、物聯網及穿戴式裝置、汽車電子、蘋果概念股、工業自動化、節能、8K4K）、金融、低油價受惠股（運輸、汽車）、高殖利率、第一季財報優且第二季展望佳、產能已滿的3558神準、合併2833台灣人壽的2891中信金及改寫單季獲利新高紀錄的2207和泰車等。　4.替金融機構轉骨，金管會希望從根本重新塑造。金管會主委12日親率各局長召開記者會，宣布即日起啟動金融基礎工程「金石計畫」，共有12項方案，中長期目標是推動國內銀行無論資本適足率、總資產都能晉升全球百大水準，資產報酬率（ROA）要達1％，淨值報酬率（ROE）要達15％。此政策長線可提升金融股的獲利水平。　5.2357華碩首季財報受個人電腦（PC）買氣遞延、巴西借款匯損、海外所得稅率上升三大因素干擾，單季稅後純益季減18%，每股純益4.96元，下探近15季低點，低於市場預期的5.5至5.9元，本季展望偏向保守。首季稅後純益36.8億元，比去年同期衰退16%；毛利率13.2%，季增0.6個百分點；營益率4.6%，與前一季持平，年減0.1個百分點。總體業外收益3,900萬元，較去年第4季的1.35億元、去年同期的5.36億元失色。觀察華碩非PC部份的營收比重提升速度。　6.3558神準表示，神準目前接單佳，不僅本季樂觀，整體訂單能見度已達第3季。受惠於接單旺，神準華亞一廠產能已滿，華亞二廠新產能加入後幾乎也滿載，近期將租用三廠廠房，進行擴產。神準週二回測月線，月季線仍向上。　7.2891中信金控娶回「落跑新娘」2833台灣人壽，將以1.44股中信金換1股台壽保，總合併價格達323.5億元，預計今年底完成2家壽險子公司合併，新中信人壽總資產8952億元，躋身國內第6大壽險業者。相較於2013年10月，雙方首次論及婚嫁，當時提出1.44股中信金換1股台壽保，換算併購金額約為266億元，雖然換股比例不變，但因近年台壽保資產及淨值都成長，中信金此次再娶台壽保進門，多花57.5億元。以週二收盤價計算，兩者仍有9.8％的價差。　8.2207和泰車受惠於首季新車銷量成長、入股經銷商效益顯現、大陸事業轉虧為盈，加上轉投資國瑞汽車貢獻收益猛增近3.5億元，激勵和泰車首季稅後淨利一口氣成長33％，達30億元，改寫單季獲利新高紀錄。和泰車首季EPS達5.41元，超越2227裕日車的3.42元，重奪上市車廠每股獲利王座。觀察台灣整體車市的成長力道。