民航局說,目前台灣只有花蓮鳳林、屏東賽嘉及大鵬灣3處是合法的「超輕型飛行載具」起降場,台中烏日、彰化埤頭和台南安南區的起降場都是違法,根據,「民航法」規定,違法飛行最高可開罰台幣30萬。
民航局標準組長林俊良坦言,除了查緝人力不足,還有一項困難是開罰必須要「人機具獲」,但是只要檢查員一抵達飛行場,空中的航機就不會落地,在地面的輕航機則不會啟動。
林俊良表示,民航局曾派員在清晨或黃昏到現場突擊,1年就開出10張罰單,不過抓不勝抓,盼地方政府和警察單位能協助取締,民航局也正在規劃強度更高查緝方法。
民航局說,目前台灣只有花蓮鳳林、屏東賽嘉及大鵬灣3處是合法的「超輕型飛行載具」起降場,台中烏日、彰化埤頭和台南安南區的起降場都是違法,根據,「民航法」規定,違法飛行最高可開罰台幣30萬。
民航局標準組長林俊良坦言,除了查緝人力不足,還有一項困難是開罰必須要「人機具獲」,但是只要檢查員一抵達飛行場,空中的航機就不會落地,在地面的輕航機則不會啟動。
林俊良表示,民航局曾派員在清晨或黃昏到現場突擊,1年就開出10張罰單,不過抓不勝抓,盼地方政府和警察單位能協助取締,民航局也正在規劃強度更高查緝方法。
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