檢查號誌燈柱螺絲 中市：2週內完成

台中市太平區昨天下午發生2輛自小客與1輛機車車禍，其中1名受傷的2歲男童頭部遭紅綠燈底座突出螺栓穿刺，消防人員費工夫才讓男童脫困。男童雖經送醫急救，仍於昨晚宣告不治。

台中市交通局長王義川今天表示，這支交通號誌燈柱是在民國100年施作的工程，目前中央機關對螺絲高度並未設有統一標準，所以各地採用標準不一；市府已開始全面檢查轄內所有交通號誌燈柱螺絲，預計2週內清查完畢，並進行改善加強安全。

王義川指出，目前交通部或內政部營建署等中央機關，對交通號誌燈柱採用的螺絲，並未訂有標準圖或法律規範；因無統一標準，施工廠商隨燈柱重量不同，採用不同的設計方法，而所留的螺絲長度也各不相同。

對此，市府除立即清查轄內所有交通號誌燈柱，也會儘速邀請專家學者研訂交通號誌燈柱設計標準圖，以後就依標準圖施工；而目前已裝設的交通號誌燈柱，則會在座上螺絲上方加裝金屬圓形螺栓或塑膠套，或規範螺帽上方的高度，增加安全。

王義川強調，今天已派員針對全市交通號誌燈柱展開盤查，對於類似這次意外的交通號誌燈柱所用、長度較長且具危險性的螺絲，將立即進行改善。

王義川說，目前台中市有5000個號誌化路口，每個路口約有4座交通號誌燈柱，共計2萬座，預計2週內清查完畢，並全面改善有危險性的交通號誌燈柱，保障市民安全。