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雲林縣籍立委張嘉郡:減緩高鐵沿線下陷,台78線土庫段減重工程完成

大成報/ 2015.05.08 00:00
【大成報記者張立明/雲林縣報導】為減緩高鐵雲林段下陷速度,交通部公路總局耗資4.3億元改建台78線土庫交流道267公尺路段,將原有土堤移除改建為高架橋方式,減重約92,000公噸,目前工程已順利完成,預定5月9日通車,雲林縣籍立委張嘉郡8日特地會同公路總局現勘,了解工程成效。

高鐵雲林、彰化路段因地層下陷恐影響行車,台灣高鐵公司自民國92年開始針對高鐵橋墩下陷做監測,立委張嘉郡於100年6月邀請當時公共工程會主委李鴻源現場會勘,針對台78線與高鐵交接處下陷情形,建議進行減重工程,移除台78線的土堤改為高架橋樑。

立委張嘉郡表示,高鐵是國家重大交通建設,尤其雲林車站經過多年的努力,終於可望在今年底順利通車,這是廣大雲林縣民及旅外鄉親殷殷期盼的里程埤,交通部、台灣高鐵公司、雲林縣政府務必要做好相關配套措施,確保高鐵安全無虞。

台78線土庫段減重工程總長度為267公尺,正好位於高鐵橋下的土庫交流道路段,施工單位總計移除了92,000公噸土方,新設三跨連續高架橋樑方式進行重建,在移土完成後已邀集台灣高鐵公司檢討監測成果,依檢測資料顯示,該區目前並無軌道不整情形。

公路總局指出,從103年3月18日至104年4月30日的監測資料顯示,高鐵土庫路段累積隆起量介於1.7~8.7mm之間,換算角變量為1/25,000~1/5,350之間,變化皆小於警戒管理值(1/4,500)。

台78線土庫段減重工程目前已完工,預定5月9開放通車,立委張嘉郡也要求交通部、台灣高鐵公司需持續進行監測,切不可讓高鐵沿線下陷繼續惡化,確保雲林車站底通車後,可以提供鄉親一個快速、安全的交通工具。(示意照片/原提供者:公路總局第五區養護工程處)

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