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二手車變造里程數 網路賣家擺爛糾紛多

卡優新聞網/段楚禎 2015.05.08 00:00

新車一落地就折舊2至3成,或是受限於資金,不少人會選擇購買二手車,不過車況好壞、里程數多少往往是二手車車價高低的關鍵,消費者若不是行家,恐怕會被車商耍得團團轉。

周姓民眾於今(104)年1月購買賓士二手車,因沒有備用鑰匙而至原廠要求多打一支備用鑰匙,順道請車廠人員檢驗里程數。經查發現,該車里程數在97年時已達17萬多公里,但現在的里程表上竟然只有12萬公里,顯然賣家假造里程數。

由於周先生擔心被二手車商蒙騙,特地上網找個人賣家,花了30多萬買車,沒想到還是受騙。立即致電賣家,賣家卻吃定消費者,反過來詢問要怎麼處理,口氣不佳甚至避不見面,周先生束手無策,無奈之下只能報警。

台北市議員阮昭雄指出,中古車鑑價不外乎依據里程數與出廠年份,許多二手車糾紛都來自於里程數標示不實,呼籲政府應積極從制度面著手,要求驗車時強制登載里程數,不但可以保護消費者,對於誠實經營的二手車商也是一種保障。

先進國家二手車品質鑑定,是非常專業的職位,國內缺乏二手車鑑價師,價格都是老闆說了算。根據國外經驗,美國與日本在驗車的時候,都會登載里程數,提供車輛更完整的履歷資料,降低車輛買賣時受不實資訊影響;反觀國內目前監理所驗車選項中,其實也有里程數登載選項,若要強制登載並非不可行。

台北市消保官龔千雅表示,對於里程數登載不實,已經構成物資瑕疵,消費者可以從物資瑕疵要求解除契約或是減價;如果造成損害的話,就可以提起損害求償,消費者可向市政府提起協助求償。

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