台中市道安會報5日熱烈討論沙鹿向上路六段與自立街口死亡車禍，市政顧問許添本突然在會中天外飛來一筆，提及一個月前發生造成4人死亡的捷運綠線工安意外，說如果不從專業角度追查災因就冒然要誰負責，將犧牲一位好的市長？市長林佳龍也順著回應許添本的問題，說那件事該負最大責任的是北捷，他到現在也還在「等他的報告」。
上月10日台中發生捷運綠線吊掛鋼箱梁掉落造成4人死亡的慘劇，相隔近一個月的5月4日發生沙鹿區向上路六段聯結車失控追撞20幾輛汽機車造成3死5傷的死亡車禍，兩件意外並無關聯，但市政顧問許添本卻以其交通專業把兩件事聯想在一起，以中捷工安意外替林佳龍抱屈。
許添本說，一件意外的發生可能是由很多種原因造成，不見得發生在哪個地方就是該地方的造成的，就如同順向坡與逆向坡，發生在順向坡的其實災因不是順向坡。
許添本認為要追查確實的災因要從專業的角度追查，不能從一般的角度來看，否則平白犧牲掉一位好的市長，還是找不到確切的災因，沒有解決問題。
林佳龍聽了之後，用滿是溫暖的語氣回應顧問的「仗義」，他說該事件發生後他是站在為市民解決問題立場處理，社會上、媒體或許第一時間就要找一個人來負責，但他不能便宜行事，否則就還是沒有找出真正的原因，沒有解決問題。
林佳龍話鋒一轉，說中捷事件很明顯的北捷應該要負最大的責任，但是他至今沒有看到北捷對該事件的報告，所以他還在等，沒有釐清事情真相，中捷就永遠不得復工。
死亡車禍與中捷工安兩者間本來就沒有關聯，卻因為都是發生在林佳龍當市長的任內，所以有顧問會擔心所有天災人禍發生就有人怪罪市長，但問題是在中捷事件確實有人認為林佳龍要負起責任；而沙鹿區向上路六段死亡車禍上，並沒有人說林佳龍要負責，何以兩者會有所關聯？是不是顧問想太多了？