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大湖線公車式小黃平日離峰免費有感服務 民眾揪感心

台灣好新聞/ 2015.05.05 00:00
記者許凱涵/高雄報導

「有GO讚」、高雄市政府交通局全國首創「計程車彈性運輸服務計畫」上路,大湖線正式開跑佳評不斷,吸引許多嘗鮮民眾搭乘,場面熱絡,有免費的計程車可以搭,讓當地民眾「揪感心」。

這項全國首創「計程車彈性運輸服務計畫」主要是為改善偏遠地區大眾運輸使用率,共推出四條免費計程車服務路線,大湖線4月27日開跑,永安線、大寮線及大樹線預計5月中旬後陸續起跑,提供在地居民貼心及戶性服務。

大湖線上路後,民眾反應熱絡,在茄萣區上班的林姓民眾也表示:「我去年就在搭乘免費計程車了,好不容易又盼到免費的計程車可以搭,我跟司機都很熟了,服務的車輛新、坐得很舒適,而且司機又親切,政府的美意實在很貼心」。

交通局長陳勁甫指出,為落實照顧高雄市民交通便利,交通局先推出「區區有公車」政策,後續為提升偏遠地區大眾運輸使用率,再提出「計程車彈性運輸服務計畫」,103年選定紅71大湖火車站以北環形路線推出「計程車彈性運輸服務試辦計畫」,試辦期間成效顯著受到民眾高度肯定,另透過試辦計畫培養大眾運輸潛在乘客。

陳勁甫表示,「計程車彈性運輸服務計畫」,是在公車路線離峰時間,以計程車機動優勢替代公車服務,市府每公里營運補助款可減少達37%,另提供優於公車的及戶性服務,減少民眾下車後步行距離,親切服務老年者、行動不便、或是攜帶大型行李的民眾,貼心服務很有感,民眾給予高度肯定,預期可達民眾、計程車產業及政府三贏的目標。

陳勁甫進一步說,大湖線上路當天吸引許多非公車族前來嘗鮮搭乘,首日離峰運量較公車提高1倍,大獲民眾好評,且該計畫除維持原有公車離峰班次,保障既有公車乘客權益外,另透過預約機制,乘客可更清楚掌握計程車到站時間,避免向隅,而每趟次也保留1至2公里的彈性路線,提供老年者、行動不便、或是攜帶大型行李的民眾及偏鄉居民及戶性服務,減少民眾下車後步行距離,貼心服務民眾很有感。

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