回到頂端
|||
熱門:

科技升級 休旅車沒你想得耗油

中央商情網/ 2015.04.25 00:00
(中央社記者田裕斌台北2015年4月25日電)還覺得休旅車就是吃油怪獸嗎?這個觀念恐怕已經過時,在「環保」、「省油」成為車廠打造引擎顯學後,休旅車油耗表現甚至不輸中大型房車,平均每公升都有10公里以上的表現。

休旅車在台灣越賣越好,除了主打家庭客層的行銷策略奏效外,具有大空間、高視野的特性也深深吸引消費者的目光,每個月要賣出1500台不是問題。其中,尤以TOYOTA的RAV4及HONDA的CR-V每月銷出超過400台的成績最為凸出。

根據網站Mobile01的實測結果顯示,過去休旅車最為消費者詬病的油耗問題,近年來新車款陸續在引擎科技精進後,已經有所改善,包括NISSAN X-Trail、FORDKUGA、Mitsubishi Outlander、TOYOTA RAV4、HONDA CR-V及Hyundai ix 35,每公升油耗表現都有約13公里的表現。

根據能源局公布的油耗數據表現,除了TOYOTA Camry (油電車)與Peugeot 508(柴油車)外,2.0升以上、以大空間見長的中大型房車每公里油耗多半在11公里至13公里,休旅車即使在市區走走停停,也還都有不輸中大型房車的節能效果。

車商表示,這是因為在達到省油的目的下,近年來的引擎朝向愈做愈小,輔以搭載缸內直噴、渦輪增壓及多速化變速箱,提高輸出馬力。

以KUGA為例,雖然只有1.5升,但擁有180匹馬力,不輸自然進氣引擎2.5升的水準,引擎小、自然耗油表現就會比較好。

此外,也有車廠專注在研發節能模式,讓休旅車在高速行駛及市區走走停停之間,採取不同的模式,例如Outlander就有這樣的設計。

車廠不諱言,休旅車具有相當彈性的空間運用性,挑高的車廂空間坐起來寬敞舒適,對於惡劣路況的克服能力也遠高於一般房車,是近年來熱賣的主因,與一般房車相比,休旅車更適合家庭使用。

因此,台灣休旅車市場今年依舊是熱鬧非凡,包括RAV4及CR-V這兩款國人最愛的休旅車都進行大改款,增加不少安全配備,平息外界對國內代理商「拔配備」的批評;進口車款在車價上也更具競爭力,MAZDA CX-5、SUBARU Forester也都以逼近國產休旅車的車價,積極搶攻市場。

對消費者而言,準備約百萬元的資金,市面上至少有近10款的休旅車,對無論是重視空間、重視安全或是駕控樂趣的你而言,環肥燕瘦任君選擇。

社群留言