桃園市長鄭文燦23日視察機場捷運測試線，也親校捷運列車消防模擬演習後表示，交通部預定機場捷運12月通車，他希望能在「安全無虞、系統穩定」的情形下早日通車，市府和高鐵局是夥伴關係，雙方都要全力做好營運前的各項準備工作。
鄭文燦指出，桃園捷運公司及市府會做好營運前的各項準備工作，包括人員進用、教育訓練、證照取得及疏散計畫等事項，並規劃場站周邊停車及接駁系統，完成相關公共建設。
在營運接管計畫方面，鄭文燦進一步指出，基於「管用合一」原則，會協調高鐵局把「資產」及「營運」同時移交。後續工作如：高架橋下土地利用、場站土地如何進行開發及捷運站內招商工作等，也要逐一完成。
鄭文燦表示，營運通車後每個場站都具有不同特色，如A21（環北站）的客家桐花意象、A18（高鐵桃園站）的原住民特色等，機場捷運的站體也較台北捷運站更大，動線也更順暢。另外，為方便市民搭機場捷運到台北通勤，包括桃園市民卡、悠遊卡、高雄卡（一卡通）等都能適用。
在票價方面，票價不但要反應成本，也要讓市民可以接受。因此，將在整個資產移交後，對財務模式進行估算，並針對營運成本、重置成本、第一階段運量、保留經費購置車廂等因素綜合評估，訂定出大家都能接受的合理票價。
鄭文燦強調，市府和交通部高鐵局是夥伴關係，市府「以坦率的態度進行溝通，以嚴謹的態度表達對安全的要求」，希望能創造高鐵局及市府雙贏的局面，高鐵局順利完成通車，桃園捷運公司順利營運。
近日媒體報導捷運第三電力軌道線燒毀的情形，市府已向高鐵局建議全部改正，台北市電機技師公會鑑定也建議「全面測試、全面更換」，交通部並已接受。今年12月通車的主控權在交通部，市府會和交通部保持密切聯繫，希望能早日通車，但前提必須是在「安全無虞、系統穩定」的情況下通車。
此外，鄭市長也表示，市府警察局今年9月將成立「捷運警察隊」，隊部就在A11（坑口站），讓捷運更安全；市府各局處會配合作好各項準備工作，如都市計畫、聯外道路系統、周邊行銷等，要全力以赴，讓第一條機場捷運做到市民都滿意的目標。