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法規政策驅動 車聯網開放平台可期

中央商情網/ 2015.04.21 00:00
(中央社記者鍾榮峰台北2015年4月21日電)工研院IEK表示,各國車電政策法規驅動車用物聯網(IoT)市場,車用半導體應用擴大,先進駕駛輔助系統(ADAS)可望帶動開放的車用物聯網平台。

工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)指出,美國、歐盟和日本對於前方預防、緊急剎車制動、盲點偵測、車道偏移警示等車電法規政策,可望進一步帶動車用物聯網市場需求。

從應用來看,IEK表示,未來車對車V2V(Vehicle to Vehicle)通訊等智慧交通應用,可帶動車用半導體的應用範疇。

包括Altair、Sequans、恩智浦(NXP)、博通(Broadcom)、意法半導體(STM)、高通(Qualcomm),聯發科等,積極布局M2M無線通訊、車聯網、車用雷達等應用。

IEK指出,車載先進駕駛輔助系統(ADAS)應用方興未艾,安謀的mbed作業系統可望成為車廠重要平台。一線車廠及第1階(Tier 1)供應商開始布局Linux-based的mbed 作業系統,兼顧開發車載娛樂與即時安全機制。mbed正逐漸發展成完整且開放的車用物聯網平台。

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