中捷事件條款?為增加對各項建設使用道路施工的監督權，臺中市政府20日在市政會議通過「臺中市使用道路辦理活動施工管理自治條例修正草案」，工程主辦單位及承攬廠商使用道路施作工程達一定規模應提交通維持計畫，核准後才可施工；核准後也必須加強宣導，並強化施工前通報機制，市府工程監督角色可望藉此提升。
日前臺中捷運工程發生工安意外，市長林佳龍已強調將提升市府對重大工程的監督權。他今日在市政會議中表示，臺中捷運是給臺中市民搭乘的，不管最後責任歸屬於誰，市府一定會繼續承擔所有該負的責任，他也請副市長林陵三代表市府，與交通部、臺北市政府捷運工程局修訂三方合約，透過明確規範，加強市府在合約內的角色與權力。
「沒有公安，就沒有復工!」林市長強調，若任何已停工的中捷工程段要復工，必須經過北捷協調的專業工程單位詳細安全檢查，通過後才能復工，市府也一定會積極檢查，希望透過層層把關，提高公安層級。對於受害家屬，林市長也強調市府團隊會以同理心來協助善後。
交通局在市政會議提出「臺中市使用道路辦理活動施工管理自治條例修正草案」，工程主辦單位及其承攬廠商使用道路施作工程達一定程度規模時，應提出交通維持計畫，獲核准後才得以施工；主辦單位也應於施工通報單核准後一日內加強宣導；另外，草案也修正工程主辦單位及承攬廠商於施工前的通報機制。市府希望藉此加強在工程上的監督角色，維護工程施作安全。草案經討論後通過。
林佳龍市長也指出，市府將與勞動部、人事行政總處等中央部會協商，讓市府有足夠的勞檢編制員額，落實勞動檢查。