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台鐵斷軌 專家:冷熱變化加瑕疵焊接

中央商情網/ 2015.04.19 00:00
(中央社記者陳葦庭台北2015年4月19日電)今天上午7時45分台鐵嘉義、南靖間東正線發生鋼軌斷裂,長度約20至30公分,初步研判原是冷熱變化導致有瑕疵的焊接處鬆脫。鐵道專家指出,一旦斷軌太長,可能導致列車出軌。

今天早上台鐵嘉義南靖間東正線發生鋼軌斷裂,斷裂長度約20至30公分,造成列車行駛過時有嚴重的震動起伏,所幸沒有釀災,不過仍延誤1790位旅客的行程。

對此,台鐵工務處表示,初步了解是天氣冷熱導致鋼軌熱漲冷縮引起,彈簧扣夾未遭破壞,初步排除人為造成。台鐵行保會總幹事陳世昌則坦言,當初焊接工法有瑕疵才導致斷裂,目前正在調查這段鋼軌是在何時焊接施工,以便檢修全台同時期的焊接點。

鐵道專家則表示,焊接如果燒得好,鋼軌會融為一體,但如果燒不好,就會產生截面,會先斷掉的地方,就是在原本就有裂損處,這次發生斷裂就是焊接的「截面」,也就是鐵軌最脆弱的地方,一旦焊接有瑕疵,同時遇上劇烈天氣變化,就可能發生斷軌。

他補充,台鐵鋼軌都會預留空間,讓軌道有熱漲冷縮空間,降低斷軌機率,不過,他也指出,像今天這樣長度短的斷軌,只會造成列車晃動較大,但如果斷軌長度大,火車車輪一旦陷下去,恐怕會造成重大出軌情形。

台鐵也承諾,已做全面鋼軌應力檢視,保障行車安全。

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