陽明指出，此航線將由陽明投入2艘、太平船務投入4艘、現代商船投入3艘、川崎汽船投入2艘，共計11艘4250TEU至4600TEU級船舶共同營運，提供84天巡航的固定航班服務。
航線掛靠港口為釜山-上海-寧波-蛇口-新加坡-里約熱內盧-聖多斯-納韋甘蒂斯-巴拉那瓜-聖多斯-里約熱內盧-新加坡-香港- 釜山。
陽明強調，可透過此一新增航線提供客戶遠東、南美東岸間便捷優質的直達運送服務。
法人指出，儘管歐洲線運價弱勢整理，但2月美洲線漲價計劃執行後，美東線運價續創5年來新高，再加上今年受惠於油價成本壓力下滑，美洲線和近洋線獲利狀況有望顯著好轉，若無意外航商獲利表現將優於去(2014)年。